CENTRO DE GRADUADOS DEL LICEO NAVAL MILITAR.YACHT CLUB CENTRO NAVAL.
24 y 25 DE NOVIEMBRE DE 2007
AVISO DE REGATA
1 AUTORIDAD ORGANIZADORA (AO)
Centro de Graduados del Liceo Naval Militar y Yacht Club Centro Naval
2 LUGAR Y SEDE
El evento se realizará frente a Olivos/Núñez en el Río de la Plata. Serán sedes del mismo las instalaciones de los clubes que integran la AO.
3 GRADUACION DEL EVENTO
Para este campeonato se ha solicitado a la ISAF el grado 4.
4 PROGRAMA PROVISORIO
Centro de Graduados del Liceo Naval Militar y Yacht Club Centro Naval
2 LUGAR Y SEDE
El evento se realizará frente a Olivos/Núñez en el Río de la Plata. Serán sedes del mismo las instalaciones de los clubes que integran la AO.
3 GRADUACION DEL EVENTO
Para este campeonato se ha solicitado a la ISAF el grado 4.
4 PROGRAMA PROVISORIO
4.1 (a) Se recibirán preinscripciones por correo electrónico de forma provisoria en openmatchrace@gmail.com, desde el 2 de noviembre hasta el 22 de noviembre.
(b) Primer reunión de timoneles, el sábado 24 de noviembre a las 08:00hs.
(c) Primer reunión con árbitros a continuación.
(d) Pesaje de las tripulaciones luego de la reunión con los árbitros.
(e) Días de regata, 24 y 25 de noviembre.
(f) La partida de la primer regata de cada día no se dará antes de las 09:00 horas.
(g) De premios: Se llevará a cabo el 25 de noviembre, a continuación de las regatas. Habrá premio al 1º y certificados para todos los competidores.
4.2 Los timoneles tendrán la obligación de participar en las siguientes actividades:
(a) Primera reunión de timoneles.
(b) Primera reunión con árbitros y las posteriores que se convoquen.
5 ELEGIBILIDAD DE TIMONELES
5 ELEGIBILIDAD DE TIMONELES
(a) Para definir los participantes del evento se utilizarán los siguientes criterios en este orden:
- La Autoridad Organizadora se reserva el derecho de invitar al 50% de los competidores a su elección.
- Los competidores restantes se elegirán entre los provisoriamente inscriptos según mejor ranking ISAF.
- La Autoridad Organizadora se reserva el derecho de invitar al 50% de los competidores a su elección.
- Los competidores restantes se elegirán entre los provisoriamente inscriptos según mejor ranking ISAF.
- Si quedaran plazas disponibles, se dará prioridad a quienes enviaron su preinscripción antes.
(b) El timonel inscripto deberá timonear el barco en todo momento cuando esté en regata salvo emergencias sujetas a la aprobación de los árbitros.
(c) Todos los competidores deberán cumplir con los requerimientos de Elegibilidad de la ISAF (Regulación 19.2).
6 PREINSCRIPCIÓN
6.1 (a) Los competidores interesados en participar deberán enviar un email dirigido a openmatchrace@gmail.com, con los datos de todos los integrantes del equipo, en donde el timonel informará adicionalmente su ID ISAF. (para obtener el ID ISAF hay que registrarse gratuitamente vía intenet en www.sailing.org/isafsailor). El timonel se considerará inscripto, una vez que la AO acepte la misma en forma definitiva de acuerdo a las formas establecidos en el punto 5 (a) de este AR, el dia 23 de noviembre de 2007.
E-mails alternativos para inscripción:
El derecho de inscripción será de $320 en efectivo, que se deberá abonar antes de la reunión de timoneles del día 24 de noviembre.
6.3 Depósito por eventuales daños.
6.3 Depósito por eventuales daños.
Cada tripulación deberá depositar u$s 200, o su equivalente en pesos, como depósito de daños, que serán reembolsados si la AO considera que no fue responsable de causar daños. Para el caso de que durante el campeonato causare daños y se utilice parte de este depósito, el competidor deberá reponer lo usado antes de seguir en competencia.
7 REGLAS
7.1 (a) El evento estará regido por las “Reglas” tal como están definidas en las RRV 2005-2008, incluyendo el Apéndice C.
8 BARCOS Y VELAS
(a) El evento será corrido en barcos de modelo H19 provistos por la AO.
(a) El evento será corrido en barcos de modelo H19 provistos por la AO.
(b) Las velas provistas son Mayor, Foque y Spinnaker.
9 TRIPULACIÓN
(a) El número de tripulantes (incluyendo al timonel) será de tres (3). Toda la tripulación inscripta deberá correr todas las regatas.
9 TRIPULACIÓN
(a) El número de tripulantes (incluyendo al timonel) será de tres (3). Toda la tripulación inscripta deberá correr todas las regatas.
(b) El peso máximo de la tripulación, determinado antes del evento, será de 263 kilos, vistiendo a lo sumo pantalones cortos y remeras.
(c) Cuando un timonel inscripto esté imposibilitado de continuar en el evento la AO podrá autorizar que un miembro de la tripulación original lo substituya.
(d) Cuando un tripulante inscripto esté imposibilitado de continuar en el evento, o deba sustituir al timonel, la AO podrán autorizar un reemplazo permanente, provisorio u otro arreglo.
10 FORMATO DEL EVENTO
(a) El evento estará compuesto por las siguientes etapas:
(a) El evento estará compuesto por las siguientes etapas:
Etapa 1 - Un round robin (todos contra todos) entre los equipos del mismo grupo, que podrán ser uno o dos dependiendo de la cantidad de inscripciones.
Etapa 2 – Un round robin entre los cuatro mejores clasificados en la Etapa 1.
Etapa 3 – Tres matches entre el primero y segundo clasificados en la Etapa 2 para definir al campeón y al subcampeón. Tres matches para definir el tercer puesto entre los clasificados tercero y cuarto en la Etapa 2.
(c) La AO puede cambiar este formato o bien terminar o eliminar cualquier etapa, cuando las condiciones no permitan completar el formato informado.
11 RECORRIDO
(a) El recorrido será un Barlovento/Sotavento de 4 piernas, dejando las marcas por la amura de estribor.
11 RECORRIDO
(a) El recorrido será un Barlovento/Sotavento de 4 piernas, dejando las marcas por la amura de estribor.
(b) La zona de regata será cercana a la costa rioplatense de Olivos/Núñez.
12 PUBLICIDAD
(a) Este evento será categoría C con las consideraciones del punto 20.3.2. de las regulaciones de la ISAF.
12 PUBLICIDAD
(a) Este evento será categoría C con las consideraciones del punto 20.3.2. de las regulaciones de la ISAF.
(b) Los competidores pueden ser autorizados a desplegar/mostrar publicidad en tierra en el lugar del evento, pero esto estará sujeto a aprobación de la AO.
(c) No se permitirá a los competidores protestar infracciones a cualquier regla relacionada con publicidad (esto modifica la RRV 60.1).
13 MEDIOS, IMAGENES Y SONIDO
Los participantes deberán cederle a la AO los derechos de imagen y sonido que sean tomados durante el evento.
15 EMBARCACIONES DE ENTRENADORES
(a) Las embarcaciones de entrenadores deberán mostrar en forma clara una identificación del equipo al que apoyan. Una embarcación de entrenadores es cualquier embarcación que esté bajo la dirección o el control de una persona que brinde información o material de apoyo en beneficio de algún competidor en particular, sea dentro o fuera del agua.
13 MEDIOS, IMAGENES Y SONIDO
Los participantes deberán cederle a la AO los derechos de imagen y sonido que sean tomados durante el evento.
15 EMBARCACIONES DE ENTRENADORES
(a) Las embarcaciones de entrenadores deberán mostrar en forma clara una identificación del equipo al que apoyan. Una embarcación de entrenadores es cualquier embarcación que esté bajo la dirección o el control de una persona que brinde información o material de apoyo en beneficio de algún competidor en particular, sea dentro o fuera del agua.
(b) Los organizadores proveerán un lugar para acomodar las embarcaciones de entrenadores.
(c) Cualquier interferencia producida por alguna de estas embarcaciones en perjuicio de la regata en curso o de la organización del evento, puede resultar en una penalidad aplicada al equipo o timonel en cuestión.
16 RESPONSABILIDAD
La responsabilidad por la decisión de un barco de participar en una regata o de continuar regateando, es exclusiva del barco. Todos los participantes admiten que compiten voluntariamente y bajo su propio y exclusivo riesgo, teniendo pleno conocimiento que la competencia puede ser peligrosa, por lo que liberan de toda responsabilidad, directa o indirecta y con tanta amplitud como lo permita la ley, a los organizadores, coorganizadores, auspiciantes, autoridades, oficiales y jueces, y/o agentes y/o empleados de los organizadores y coorganizadores y/o prestadores de servicios, en forma onerosa o gratuita, por cualquier daño, erogación, lesión y/o pérdida de la vida y/o de los bienes que pudiera sufrir y renuncian a cualquier acción, demanda o reclamo ante los tribunales ordinarios de Justicia ordinaria, por que aceptan someterlas al arbitraje. Esta limitación de responsabilidad abarca los hechos que ocurran antes, durante, entre o después de la competencia y actividades conexas, incluyendo la atención y traslado en caso de una emergencia médica.
16 RESPONSABILIDAD
La responsabilidad por la decisión de un barco de participar en una regata o de continuar regateando, es exclusiva del barco. Todos los participantes admiten que compiten voluntariamente y bajo su propio y exclusivo riesgo, teniendo pleno conocimiento que la competencia puede ser peligrosa, por lo que liberan de toda responsabilidad, directa o indirecta y con tanta amplitud como lo permita la ley, a los organizadores, coorganizadores, auspiciantes, autoridades, oficiales y jueces, y/o agentes y/o empleados de los organizadores y coorganizadores y/o prestadores de servicios, en forma onerosa o gratuita, por cualquier daño, erogación, lesión y/o pérdida de la vida y/o de los bienes que pudiera sufrir y renuncian a cualquier acción, demanda o reclamo ante los tribunales ordinarios de Justicia ordinaria, por que aceptan someterlas al arbitraje. Esta limitación de responsabilidad abarca los hechos que ocurran antes, durante, entre o después de la competencia y actividades conexas, incluyendo la atención y traslado en caso de una emergencia médica.
Información gentileza de Gustavo Bernabei.
Fecha de emisión: 01/11/07
Versión del Aviso de Regata: 2
Versión del Aviso de Regata: 2
Croker Nauta.
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